如影随形

深圳整个铁路的第一座主要塔成功了

发布时间：2025-05-04 09:23编辑：365bet体育浏览（118）

由中国铁路广州工程局建造的七月铁路横岛水路主桥的主要塔楼成功地领导，标志着桥的主要结构进入了钢梁建设的舞台，该项目的建设实现了重大的发展。它也是整个深圳朱厄铁路中的第一个主要塔楼。 新建的深圳 - 吉安吉安格铁路是一种高速金属，从深圳到广东省的江门城。这条线从新建的深圳Xili站开始，该站经过Dongguan，Guangzhou，Zhongshan和Jiangmen City，并连接到Jiangmen火车站。主线的总长度约为116公里。深圳河高速铁路的主要桥梁10标准的横jiu YA水道由中国铁路广州工程局建造的水路长788.9米。麻省理工学院位于Minzhong Street和Zho火炬开发区Ganku Town之间Ngshan City，主要长度为408米。主桥是一座桥梁，带有估计的电缆，带有双塔，双电缆与横梁结合，设计的速度为每小时250公里，以及主要的深圳 - 吉安吉安根铁路控制项目。 桥的主塔设计为H形结构，用C50混凝土铸造，分为左脚和右脚，高140米，等于47层的高度。 158号桥的主要塔开始于2024年5月1日首次涌入，完成了塔楼的主要任务，花了365天的时间。 The shenzhen-river railway is an important component of the coastal channel of the country's "eight vertical and eight horizo​​ntal" high-speed railway main channel, and is also a major infrastructure to support the constRuction of China (Guangdong) Free Trade Zone and the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, Implement the "Belt and Road" Initiative, and promote the common development of key urban agglomerations sUCH作为泛木河三角洲，贝布海湾和海克斯。该项目完成后，它可以直接推动广东东部地区，广东西部和珍珠河三角洲的协调发展。深圳Qianhai自由贸易区和广州Nansha港口自由贸易区可以达到半小时的高铁连贯性。 （Guo Jun，Li Shouqin，Wu Yiwu，由Wang Jiayi制造，视频来源，中国铁路广州局） 负责编辑：[Li Ji]