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魏建军回答说,长城没有采用一体化压铸技术:
发布时间:2025-12-17 11:15编辑:365bet登录浏览(143)
12月16日,快科技召开欧拉5发布会。长城汽车董事长魏建军就汽车一体化压铸主题进行了发言。魏建军解释了长城汽车不采用一体化压铸技术的原因。一是一体化压铸本身在中国并不便宜、不方便、不灵活。而且,集成压铸件的维护尤其困难。一旦你击中它,与钢铁不同,我们可以重塑它。集成压铸件由铝制成。当它们被击中时,它们会掉落并且无法恢复,因此车辆的使用成本非常高。事实上,保险公司也知道这一点,所以它的保费变得非常高。因此长城汽车没有配合。而且我看到全球汽车公司没有一家选择一体化压铸的技术路线。对此,长城汽车仍考虑到各种问题的发生。t 车辆的生命周期来计算成本并考虑到用户。此外,魏建军还谈到了隐藏式门把手。魏建军表示,隐藏式门把手可能看起来像科幻小说,但并不实用。当时大家都认为隐藏式门把手可以减少风阻,减少能源消耗。长城对此做了实验,所谓的风阻降低了0.001,但把手的重量却增加了8公斤,而且隐藏式门把手密封起来特别困难,发出很大的噪音。如果发生事故和断电,物理按钮将失效,您将无法从内部打开它们。因此,经过七个月的基准测试研究,我们决定未来所有汽车都应该使用传统的物理门把手。类似荒唐的设计并不少见。为此,魏建军表示,我们可能会推出一款“买车防骗谷”ide”未来,用大白话拆解常见的技术任务,比如什么是隐藏风险、哪些词是文字游戏。
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