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魏建军回答说,长城没有采用一体化压铸技术:
发布时间:2025-12-17 11:15编辑:BET356官网在线登录浏览(185)
魏建军回应长城未采用一体压铸技术:成本不低且可维护性难度很大 |压铸 |长城汽车|门把手|隐藏 |魏建军_网易移动
12月16日,快科技召开欧拉5发布会。长城汽车董事长魏建军就汽车一体化压铸主题进行了发言。魏建军解释了长城汽车不采用一体化压铸技术的原因。一是一体化压铸本身在中国并不便宜、不方便、不灵活。而且,集成压铸件的维护尤其困难。一旦你击中它,与钢铁不同,我们可以重塑它。集成压铸件由铝制成。撞了就掉下来,而且不能退,所以用车成本很高。
事实上,保险公司也知道这一点,所以它的保费变得非常高。因为 t他的长城汽车不配合。而且我看到世界上老牌车企都没有选择一体化压铸的技术路线。对此,长城汽车仍然考虑车辆整个生命周期中各种问题的发生来计算成本,并为用户考虑。此外,魏建军还谈到了隐藏式门把手。魏建军表示,隐藏式门把手可能看起来像科幻小说,但并不实用。当时大家都认为隐藏式门把手可以减少风阻,减少能源消耗。长城对此做了实验,所谓的风阻降低了0.001,但把手的重量却增加了8公斤,而且隐藏式门把手密封起来特别困难,噪音也很大。如果发生事故和停电,物理按钮将失效,您将无法从内部打开它们。所以船尾经过七个月的基准研究,我们决定未来所有汽车都应该使用传统的物理门把手。类似荒唐的设计并不少见。为此,魏建军表示,未来我们可能会推出《购车防骗指南》,用大白话拆解常见的技术任务,比如什么是隐藏风险、哪些话是文字游戏等。
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